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熱（rè）門關（guān）鍵詞： 升降機平台固（gù）定式升降平台移動式升降（jiàng）平台
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131651346784、升（shēng）降平台安全裝置之緩衝器
升（shēng）降機上的緩衝器（qì）的升降平台安全的最後一道防線，其必須設置，必（bì）須有一（yī）定（dìng）的（de）強度，能承受（shòu）移動式升降機額定載（zǎi）荷的（de）衝擊，且起到緩衝的作用。而現在很多工地（dì），有的雖有設置，但不足以（yǐ）起到（dào）緩（huǎn）衝的作用，有地工地上就完全沒（méi）有緩衝器，這（zhè）是極端錯誤的，希望使用單位注意進行檢查，不（bú）要輕視這最後一道防（fáng）線。
5、升降平台安全裝置之暫（zàn）載率
升降機頻繁作（zuò）業，利用率高，但不得不考（kǎo）慮移動式升降機電機的間斷工（gōng）作製問題，也就是常說（shuō）的暫載率的問題（有時叫負載持續率）它的定義是FC=工作周期時間/負載（zǎi）時間×100%，其中工作周期時間為負載時間和停機時間。有的升降（jiàng）平台是租賃公司（sī）租來的，總想充分利用，而電機的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機怎麽不發熱呢？有的甚至於冒（mào）出焦糊味還在使用，這是（shì）很（hěn）不正常的操作使用。如果升降機傳動（dòng）係統（tǒng）潤滑（huá）不良或運行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動，那（nà）就更是小馬（mǎ）拉大車（chē）了。因此升降機操（cāo）作者必須明白暫載率的概（gài）念，按科學規律辦事，這（zhè）種電（diàn）機本身就是按間斷作業設計的（de）。
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升降是一種載人裝置，其安全性非常重要。因此，變速器具有三重安全保護功能：帶製動器的電動（dòng）機、帶製動（dòng）器的電機與減速器之間的聯（lián）軸器和具有自鎖功能（néng）的（de）蝸輪蝸杆減速機在製動失 …
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